Вы в безопасности, лишь если сможете, потеряв состояние, не испытывать дополнительного унижения от того, что теперь вам придётся вести скромную жизнь *,

*
Чтобы проверить устойчивость человека к репутационным ошибкам, прилюдно спросите его, по-прежнему ли он «с трудом перебивается» или «теряет деньги», — и проследите за его реакцией.

*
Устойчивость — это прогресс, лишённый нетерпения.

*
Если разрываетесь между двумя вариантами, не выбирайте никакого.

*
Национальные государства любят войну, города-государства — торговлю, семьи — стабильность, а люди — развлечения.

*
Устойчивость — состояние, при котором вас сильнее заботят те немногие, которым нравится ваша работа, чем множество людей, которым она не нравится (случай художника); неустойчивость — состояние, при котором вас сильнее заботят те немногие, которым не нравится ваша работа, чем множество людей, которым она тоже не нравится (случай политика).

*
Рационалист воображает себе общество, свободное от дураков; эмпирик — дуракоустойчивое общество, а ещё лучше — рационалистоустойчивое.

*
Академические учёные полезны, лишь когда они пытаются быть бесполезными (скажем, в математике или философии); когда же они пытаются быть полезными, они становятся опасны.

*
Лучшая проверка на устойчивость к репутационному ущербу: ваше эмоциональное состояние (страх, радость, скука) при получении электронного письма от журналиста.

*
Главный недостаток писательской деятельности (особенно в Британии) — в том, что вы ничего не можете сделать (ни публично, ни приватно), чтобы запятнать свою репутацию.

*
Страстная ненависть (со стороны государств и частных лиц) кончается тем, что ненавидящий рано или поздно обращается к другому предмету ненависти; посредственность не в состоянии иметь более одного врага. А значит, мелкие воюющие княжества с их быстрой сменой союзников и противников — система устойчивая.

*
Я считаю нелогичным (и безнравственным) не любить мощное правительство, при этом продвигая мощный крупный бизнес (увы, не наоборот).

*
Насколько чаще вы опаздывали на трансатлантический рейс (на один, три или шесть часов), чем приезжали в аэропорт на один, три или шесть часов раньше? Вот почему дефицит чаще оказывается крупнее, чем планировалось, и куда реже оказывается ниже.