Захромала лошадь — и король убит.
Конница разбита, армия бежит.
Враг вступает в город, пленных не щадя,
Потому что в кузне не было гвоздя!
---
Есть и продолжение:
Не в упрек Фортуне
Не в упрек гвоздю
Собираться лучше надо на войну
Чтобы все припасы рассчитать и впредь
…Королеве юной
Рабства не терпеть!
(Маргарита Грант)
Расследование авиакатастроф. После приземления и остановки (!) двигателей произошло возгорание двигателя Боинг-737, затем взрыв. Все пассажиры, слава Богу, были эвакуированы за 1 мин. 52 сек., успели до взрыва.
Следствие установило, что причиной стала … обыкновенная шайба! Шайба на ограничителе движения закрылков, которую при регламентном ремонте не установили перед гайкой на болт (шайба просто выпала и это не было замечено, так как сама операция делается на ощупь…). Катастрофично то, что шайба конструктивно служила … в качестве стопора, который не позволял ограничителю вывалиться из специального паза. Без шайбы он вывалился, а когда во время посадки закрылки убрали, то мощной гидравликой этот болт пробил бак, который у самолетов находится в крыле. Топливо побежало. Но пока работали турбины, топливо на них не могло попасть. Как только двигатели были остановлены, топливо, попав на раскаленные турбины, воспламенилось, что привело к пожару и взрыву.
Все Боинги-737 были обследованы, и оказалось, из нескольких их тысяч 21 машина летала без этой злополучной шайбы… Как конструктор мог додуматься сделать шайбу стопорной частью всего механизма? И как эта «идея» прошла все экспертизы??? Это к стишку о Гвозде, эффект «Бабочки» в нашей жизни.