Ранее утро. Автошкола. Еду, куда направил инструктор. Вижу огромный голубой указатель, который гласит, что я заезжаю на автобан.
«Куда мы едем?!» — Кричу я инструктору. «Ты видишь, что там автобан?! Ты уверен, что мы хотим ехать на автобан?!»
«Ленхен, ты не видишь, что я завтракаю?» — Отвечает, не отрываясь от своего посыпанного жареными орешками круассана, с шоколадной начинкой, мой инструктор Томас, улыбаясь при этом самой своей лучезарной и милой улыбкой…
Ещё Томас с пристрастием любил завозить меня в узенькие улочки, где на одной стороне улицы ещё и парковались машины, а если навстречу ехал автомобиль, то на мой стандартный вопрос «что теперь делать?» потому что деваться было абсолютно некуда, он отвечал: «Растворяться в воздухе!» — И всё также улыбался.
Томас любил давать команды, а ля третий поворот налево или сразу после второго светофора направо. Мало того, что я была в напряжениях из-за езды, мне ещё и светофоры считать приходилось. Самое гуманное описание пути, было «за обувным магазином направо» (потому что обувной магазин я замечу при любых обстоятельствах), но это было крайне редко. Если я из-за стресса заворачивала не туда, (хотя проблем с определением, где право, а где лево, у меня нет) Томас мило отвечал: «Вообще-то, я имел ввиду другое право.»
Ещё Томас любил просить меня включить радио, переключить канал или сделать погромче. Как альтернатива, он спрашивал сколько время, где находится спидометр, а где тахометр, что означают и где находятся те или иные сигнальные лампочки и какой цвет можно проигнорировать, а какой уже нельзя.
Также расспрашивались знания теории и на все мои крики и вздохи повторялась одна фраза: «Ездить нужно предусмотрительно».
Прошло много лет. Теперь я могу сосредоточиться на дороге, слушать и выполнять команды навигации, если не знаю маршрут. Выбирать нужную музыку, отвечать на очень длинное имейл, не менее длинным текстом и нащупывать бутылку воды на заднем сидении, потому что ребёнок хочет пить. Иногда всё одновременно и сразу
Спасибо, Томас!
